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1、急救车停车不杀盘
急救车在一个比较狭窄的地方停车，很多人习惯于把车轮压死然后再倒车，因为停车位很小，所以尽量使汽车的转向角度更大。方向盘的末端位置由限位块，限位块是有限的，在一个架子上。如果急救车模具长期被杀死，它可能导致滑块在机架上滑动，从而导致方向不准确。急救车厂家建议正确的做法是不杀盘，留有一定的余量。
2、急救车重视减速带
在很多急救车车主眼中总容易忽略减速带这个东西，急救车厂家在这里提醒广大急救车司机，减速带的作用是使车辆减速，有减速带的地方附近有可能是一个学校或人行横道，如果急救车司机忽略减少带，继续高速通过，不仅可能撞了行人，造成急救车车辆损坏，还会导致原本在急救车上的病人因得不到及时的治疗，留下一些不必要的伤害。
3、急救车不要停在半坡上
建议尽量不要把急救车停在半坡上，因为长期停泊在斜坡上会对悬挂和制动系统造成损害，自动变速器也会变的不灵敏。
4、急救车日常加油习惯
如果一直用92号油的车加95号油，那么产生的问题不会太大。但是如果一直用95号汽油的车，加上92号汽油，那就要看这两个标签是否太不一样了，加了多少。如果两级过大或几乎整箱的低等级机油，会损坏发动机。
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收费标准：东莞长途救护/救治车租赁每公里可详谈。
1、长途跨省病人专业护送：熟悉各大医院情况，保证规定时间内接到病人。每辆车配备2名有长途经验司机，全程高速，较快时间送达目的地。
2、重症患者：中枢神经系统感染、癫痫持续状态、肺部感染、呼吸衰竭、低钠血症，低钾血症，重症患者转运，相信专业的力量。
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4、机场火车站病人专业护送：机场、火车站接送病人经验丰富，保证按时达到指定机场、火车站接送病人，根据病人情况安排相应专业救护和专业设备。
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三、公司本着救死扶伤精神,本着安全、快捷、服务至上的宗旨,为广大患者及家属解决转运困难,成功为伤病员脱离险境,挽救生命,恢复健康提供了保障,深受伤者及其亲属,以及各界人士的赞扬与欢迎.
四、救护车服务宗旨是以病人为中心,出车全程高速,多年来凭着良心和救死扶伤的精神做事.从此把病人回家难、转院难这一问题进一步解决.
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